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ストラドルキャリア（英語: Straddle carrier ）は、コンテナターミナルをはじめとする港湾や貨物の積み替え拠点において、輸送コンテナを移動させたり積み上げたりするために用いられる特殊自動車である。 貨物の積み替え場所のみで使われることを想定した特殊車両であり、一般道路で ...

ストラドルキャリアは比較的小回りがきき、コンテナを最大4段まで積み上げることが可能です。 このページのトップへ ヤード内のコンテナを運搬するときに使われる巨大な門型のクレーンです。 レール式とタイヤ式があり、名古屋港 ...

ストラドルキャリア方式とは,コ ンテナターミナルでの コンテナの搬送,積 降ろし,段 積みのためにストラドルキ ャリアというコンテナ専用の搬送車両を用いる方式であ る。ストラドルキャリアは運転手1名 で運転され,長 所とし ては ...

2020年03月25日 デイリー版3面 物流/港運 港湾 【 港湾混雑に挑む】「解説」2つのヤード内荷役方式 連載「変わる東京港-ターミナル最前線」を始めるに当たり、頻出するコンテナヤード内の荷役方式（ストラドルキャリア方式・トランスファークレーン方式）について解説する。

に，ストラドルキャリア方式 較して，トラックのゲート入場からゲート退場までの移 動距離が短く ラウンドタイムの割合が の割合が大きく とH のCT は 比較して，平均ターンタイムに占める平均ゲート前車両 待機時間の割合が大きい ...

荷役方式 ストラドルキャリア方式(ストラドルキャリア17台) ※ハイブリッドストラドルキャリア6台含む ターミナルビル 鉄筋コンクリート造4階建(延べ床面積4,996平方メートル) メンテナンスショップ 延べ床面積1,193平方メートル トラックスケール 5基

ストラドルキャリア方式による自動化ターミナルは、他にも例が無く、世界でもここブリス ベン港だけである。自動化される前のPatrickターミナルでは、手動ストラドルキャリア方 式で行っていたが、新規の自動荷役機械を導入するの ...

ている荷役方式を調べると、比較的大規模なターミナル 154 ヶ所のターミナルのうち、各マシンの利用率はタイ ヤ式門型クレーン（RTG）が20％、レール式門型クレ ーン（RMG）が1.9％、ストラドルキャリア（SC）が

ストラドルキャリア（英語: Straddle carrier ）は、コンテナターミナルをはじめとする港湾や貨物の積み替え拠点において、輸送コンテナを移動させたり積み上げたりするために用いられる特殊自動車である。 貨物の積み替え場所のみで使われることを想定した特殊車両であり、一般道路で ...

ストラドルキャリアは比較的小回りがきき、コンテナを最大4段まで積み上げることが可能です。 このページのトップへ ヤード内のコンテナを運搬するときに使われる巨大な門型のクレーンです。 レール式とタイヤ式があり、名古屋港 ...

ストラドルキャリア方式とは,コ ンテナターミナルでの コンテナの搬送,積 降ろし,段 積みのためにストラドルキ ャリアというコンテナ専用の搬送車両を用いる方式であ る。ストラドルキャリアは運転手1名 で運転され,長 所とし ては ...

2020年03月25日 デイリー版3面 物流/港運 港湾 【 港湾混雑に挑む】「解説」2つのヤード内荷役方式 連載「変わる東京港-ターミナル最前線」を始めるに当たり、頻出するコンテナヤード内の荷役方式（ストラドルキャリア方式・トランスファークレーン方式）について解説する。

に，ストラドルキャリア方式 較して，トラックのゲート入場からゲート退場までの移 動距離が短く ラウンドタイムの割合が の割合が大きく とH のCT は 比較して，平均ターンタイムに占める平均ゲート前車両 待機時間の割合が大きい ...

荷役方式 ストラドルキャリア方式(ストラドルキャリア17台) ※ハイブリッドストラドルキャリア6台含む ターミナルビル 鉄筋コンクリート造4階建(延べ床面積4,996平方メートル) メンテナンスショップ 延べ床面積1,193平方メートル トラックスケール 5基

ストラドルキャリア方式による自動化ターミナルは、他にも例が無く、世界でもここブリス ベン港だけである。自動化される前のPatrickターミナルでは、手動ストラドルキャリア方 式で行っていたが、新規の自動荷役機械を導入するの ...

ている荷役方式を調べると、比較的大規模なターミナル 154 ヶ所のターミナルのうち、各マシンの利用率はタイ ヤ式門型クレーン（RTG）が20％、レール式門型クレ ーン（RMG）が1.9％、ストラドルキャリア（SC）が

①ヤード内の荷役方式をストラドルキャリアから トランスファークレーンに改良 ②ターミナル内でのシャーシ滞留を解消するため ゲートを増設 コンテナ貨物の蔵置能力が増大 年間取扱能力が約1.5倍に増加 本船荷役スピードが約10 ...

ストラドルキャリアDE53・DE54 当社の8輪式DE53とDE54のストラドルキャリアは、ターミナルヤードにおける信頼性の高い、高性能な主力機器となり、それぞれ 1～2個、1～3個を積み上げ可能です。 数多くの主要ストラドルターミナルで導入されており、コネクレーンズが提供する優れた機械とフル ...

・荷役方式をトランステナーに変更（空コンテナ置場等はストラドルキャリア）したことにより、荷役機械の燃料費用を 約3割削減することができました。without時 with時 空コンテナをコンテナ ヤード外で保管・管理 ストラドルキャリア

効率的な作業を実現する快適な操作性. スプレッダ昇降方式にワイヤロープ式を採用し、荷役操作時の加減速ショック、キャビン振動、騒音の低減. を実現しました。. Tバー式スプレッダの採用により、荷役時の広視界を確保し、安全性と操作性が一段と向上 ...

ストラルドキャリア方式 トランスファークレーン方式 -4-現在では六甲アイランドターミナル等すべてトランスファークレーン方式が採られて いて、この方式が主流になっています。マトソンのストラドルキャリア方式は、空コンテ ...

ストラドルキャリア方式 102 (2) トランステナー方式 102 (3) シャシー方式 103 6. コンテナターミナルの運営方法 103 (1) 専用バース／公共バース方式 103 (2) PFI方式による運営 104 7. ターミナルの364日／24時間オープン 105 8. 106 9. ...

ターミナルを自動ストラドルキャリア方式に変更して運用する予定である。 拡張後のPatrickターミナ ルは、ターミナル面積 66ha、岸壁延長1.400 m、水深15mとなり、 ターミナルの取扱能力が 160万TEUまで増大する こととなり、Botany港 ...

(3) フロートオン／フロートオフ方式(float on/float off: Fo/Fo) 113 5. ターミナルの荷役作業形態 113 (1) ストラドルキャリア方式 113 (2) トランステナー方式 113 (3) シャシー方式 114 6. コンテナターミナルの運営方法 114 (1) 専用バース／公共

中央防波堤外側地区での新CT供用に伴って再編整備の対象となっている青海公共CTに加え、青海公共と同様にストラドルキャリア方式で残る品川CTもRTG化する。これによりターミナルの処理能力を大幅に底上げする。新CT増設と既存CTの

(2)ストラドルキャリア方式 岸壁クレーン下から直接つかみ上げ,ヤードに運搬し積み 48 付けるもので,積付け高さは2段まで可能でシャシ方式より も保管面積は少ない｡(3)トランスファクレーン方式 岸壁クレーン下からヤードまでの荷役はシャシを

ストラドルキャリヤーは街中や工事現場などで見かけることは、ありません。 活躍する場は港です。 その形は、大きな門型になっており、トレーラーの荷台をまたぐことできます。 そしてトレーラーの荷台より、車体の中にコンテナを抱え込みます。

本牧埠頭A-7 コンテナターミナルセンターのCYを全面リニューアルし、ストラドルキャリア方式からテナー方式に変更 21年 5月 在日米陸軍より感謝状を拝受 22年 10月 ISO14001を取得（本社） 23年 12月 中国・広州駐在員事務所を開設

ストラドルキャリア方式 17機 定格荷重35t、3～4段対応 建築物 管理棟 4,996m 2 4階建 守衛棟 20m 2 平屋建 ゲート 9レーン IN 4レーン OUT 3レーン かわし 2レーン トランスファーポイント 10箇所 メンテナンスショップ 1,193m 2 3階建 37本

コンテナターミナル（Container terminal）とは、海上コンテナの海上輸送と陸上輸送の結節点となる港湾施設の総称。 コンテナ埠頭ともいう。 世界の海運の主流はタンカーや鉱石などの不定期船による輸送を除けば、長さが主に20フィートと40フィートとの2種類に標準化された鋼鉄製のコンテナを ...

マトソン方式 →ストラドルキャリア マニフェスト（manifest） 本船の積載貨物を積み地、揚げ地、船荷証券番号別に、貨物明細、受け荷主等を記載した積み荷の一覧表の目録である。通関上の必要書類で、各国揚地税関は、本船

四日市港管理組合. ｽﾄﾗﾄﾞﾙｷｬﾘｱﾎｳｼｷ. ストラドル・キャリヤ方式. コンテナターミナルにおけるコンテナの運搬、シャーシーの積卸し、段積み等を主としてストラドル・キャリヤ （Straddle Carrier）と称すコンテナ専用の運搬車輌で実施する方式 ...

アーティキュレート方式の旋回 装置によって小回りが効き、狭 い通路幅でも旋回できます。ま た、鍋脱着時のフックの位置合 せも容易に行えます。閉じている時 03 04 運転席からの視野 開いている時 185/2200 2014年基準※2

ストラドルキャリア(straddle carrier) コンテナの荷役や移動に使われる機器でバン・キャリアともいわれる。コンテナターミナルにおいて,ストラドルキャリアを使用して,CY,MYでの作業を行う方式を,ストラドルキャリア方式,又はマトソン方式ともいう。

ストラドルキャリア（英語: Straddle carrier ）は、コンテナターミナルをはじめとする港湾や貨物の積み替え拠点において、輸送コンテナを移動させたり積み上げたりするために用いられる特殊自動車である。 貨物の積み替え場所のみで使われることを想定した特殊車両であり、一般道路で ...

ストラドルキャリアは比較的小回りがきき、コンテナを最大4段まで積み上げることが可能です。 このページのトップへ ヤード内のコンテナを運搬するときに使われる巨大な門型のクレーンです。 レール式とタイヤ式があり、名古屋港 ...

ストラドルキャリア方式とは,コ ンテナターミナルでの コンテナの搬送,積 降ろし,段 積みのためにストラドルキ ャリアというコンテナ専用の搬送車両を用いる方式であ る。ストラドルキャリアは運転手1名 で運転され,長 所とし ては ...

2020年03月25日 デイリー版3面 物流/港運 港湾 【 港湾混雑に挑む】「解説」2つのヤード内荷役方式 連載「変わる東京港-ターミナル最前線」を始めるに当たり、頻出するコンテナヤード内の荷役方式（ストラドルキャリア方式・トランスファークレーン方式）について解説する。

に，ストラドルキャリア方式 較して，トラックのゲート入場からゲート退場までの移 動距離が短く ラウンドタイムの割合が の割合が大きく とH のCT は 比較して，平均ターンタイムに占める平均ゲート前車両 待機時間の割合が大きい ...

荷役方式 ストラドルキャリア方式(ストラドルキャリア17台) ※ハイブリッドストラドルキャリア6台含む ターミナルビル 鉄筋コンクリート造4階建(延べ床面積4,996平方メートル) メンテナンスショップ 延べ床面積1,193平方メートル トラックスケール 5基

ストラドルキャリア方式による自動化ターミナルは、他にも例が無く、世界でもここブリス ベン港だけである。自動化される前のPatrickターミナルでは、手動ストラドルキャリア方 式で行っていたが、新規の自動荷役機械を導入するの ...

ている荷役方式を調べると、比較的大規模なターミナル 154 ヶ所のターミナルのうち、各マシンの利用率はタイ ヤ式門型クレーン（RTG）が20％、レール式門型クレ ーン（RMG）が1.9％、ストラドルキャリア（SC）が

①ヤード内の荷役方式をストラドルキャリアから トランスファークレーンに改良 ②ターミナル内でのシャーシ滞留を解消するため ゲートを増設 コンテナ貨物の蔵置能力が増大 年間取扱能力が約1.5倍に増加 本船荷役スピードが約10 ...

ストラドルキャリアDE53・DE54 当社の8輪式DE53とDE54のストラドルキャリアは、ターミナルヤードにおける信頼性の高い、高性能な主力機器となり、それぞれ 1～2個、1～3個を積み上げ可能です。 数多くの主要ストラドルターミナルで導入されており、コネクレーンズが提供する優れた機械とフル ...

・荷役方式をトランステナーに変更（空コンテナ置場等はストラドルキャリア）したことにより、荷役機械の燃料費用を 約3割削減することができました。without時 with時 空コンテナをコンテナ ヤード外で保管・管理 ストラドルキャリア

効率的な作業を実現する快適な操作性. スプレッダ昇降方式にワイヤロープ式を採用し、荷役操作時の加減速ショック、キャビン振動、騒音の低減. を実現しました。. Tバー式スプレッダの採用により、荷役時の広視界を確保し、安全性と操作性が一段と向上 ...

ストラルドキャリア方式 トランスファークレーン方式 -4-現在では六甲アイランドターミナル等すべてトランスファークレーン方式が採られて いて、この方式が主流になっています。マトソンのストラドルキャリア方式は、空コンテ ...

ストラドルキャリア方式 102 (2) トランステナー方式 102 (3) シャシー方式 103 6. コンテナターミナルの運営方法 103 (1) 専用バース／公共バース方式 103 (2) PFI方式による運営 104 7. ターミナルの364日／24時間オープン 105 8. 106 9. ...

ターミナルを自動ストラドルキャリア方式に変更して運用する予定である。 拡張後のPatrickターミナ ルは、ターミナル面積 66ha、岸壁延長1.400 m、水深15mとなり、 ターミナルの取扱能力が 160万TEUまで増大する こととなり、Botany港 ...

(3) フロートオン／フロートオフ方式(float on/float off: Fo/Fo) 113 5. ターミナルの荷役作業形態 113 (1) ストラドルキャリア方式 113 (2) トランステナー方式 113 (3) シャシー方式 114 6. コンテナターミナルの運営方法 114 (1) 専用バース／公共

中央防波堤外側地区での新CT供用に伴って再編整備の対象となっている青海公共CTに加え、青海公共と同様にストラドルキャリア方式で残る品川CTもRTG化する。これによりターミナルの処理能力を大幅に底上げする。新CT増設と既存CTの

(2)ストラドルキャリア方式 岸壁クレーン下から直接つかみ上げ,ヤードに運搬し積み 48 付けるもので,積付け高さは2段まで可能でシャシ方式より も保管面積は少ない｡(3)トランスファクレーン方式 岸壁クレーン下からヤードまでの荷役はシャシを

ストラドルキャリヤーは街中や工事現場などで見かけることは、ありません。 活躍する場は港です。 その形は、大きな門型になっており、トレーラーの荷台をまたぐことできます。 そしてトレーラーの荷台より、車体の中にコンテナを抱え込みます。

本牧埠頭A-7 コンテナターミナルセンターのCYを全面リニューアルし、ストラドルキャリア方式からテナー方式に変更 21年 5月 在日米陸軍より感謝状を拝受 22年 10月 ISO14001を取得（本社） 23年 12月 中国・広州駐在員事務所を開設

ストラドルキャリア方式 17機 定格荷重35t、3～4段対応 建築物 管理棟 4,996m 2 4階建 守衛棟 20m 2 平屋建 ゲート 9レーン IN 4レーン OUT 3レーン かわし 2レーン トランスファーポイント 10箇所 メンテナンスショップ 1,193m 2 3階建 37本

コンテナターミナル（Container terminal）とは、海上コンテナの海上輸送と陸上輸送の結節点となる港湾施設の総称。 コンテナ埠頭ともいう。 世界の海運の主流はタンカーや鉱石などの不定期船による輸送を除けば、長さが主に20フィートと40フィートとの2種類に標準化された鋼鉄製のコンテナを ...

マトソン方式 →ストラドルキャリア マニフェスト（manifest） 本船の積載貨物を積み地、揚げ地、船荷証券番号別に、貨物明細、受け荷主等を記載した積み荷の一覧表の目録である。通関上の必要書類で、各国揚地税関は、本船

四日市港管理組合. ｽﾄﾗﾄﾞﾙｷｬﾘｱﾎｳｼｷ. ストラドル・キャリヤ方式. コンテナターミナルにおけるコンテナの運搬、シャーシーの積卸し、段積み等を主としてストラドル・キャリヤ （Straddle Carrier）と称すコンテナ専用の運搬車輌で実施する方式 ...

アーティキュレート方式の旋回 装置によって小回りが効き、狭 い通路幅でも旋回できます。ま た、鍋脱着時のフックの位置合 せも容易に行えます。閉じている時 03 04 運転席からの視野 開いている時 185/2200 2014年基準※2

ストラドルキャリア(straddle carrier) コンテナの荷役や移動に使われる機器でバン・キャリアともいわれる。コンテナターミナルにおいて,ストラドルキャリアを使用して,CY,MYでの作業を行う方式を,ストラドルキャリア方式,又はマトソン方式ともいう。

ストラドルキャリア（straddle carrier）とは？. クレーンによって船舶に積み卸しされるコンテナを運搬する機械のことで、ヤード内のコンテナを移動・整理するときに用います。. この荷さばき方式をストラドルキャリア方式といい、 博多港香椎コンテナ ...

(ロ) ストラドルキャリア方式 コンテナクレーンによって陸揚げされたコンテナは一旦エプロン上に卸した後、ストラドルキャリアにより抱きかかえられてマーシャリングヤードに運搬、2～3段に積み重ねられて保管される。

これによるヤード内でのコンテナハンドリングをストラドルキャリア方式という。マトソン社のホノルル港ダイヤモンドヘッドターミナルではじめて採用された。 トランスファクレーン[transfer crane] コンテナヤード 内でコンテナを多段 ...

ストラドルキャリヤーは街中や工事現場などで見かけることは、ありません。 活躍する場は港です。 その形は、大きな門型になっており、トレーラーの荷台をまたぐことできます。 そしてトレーラーの荷台より、車体の中にコンテナを抱え込みます。

(3) フロートオン／フロートオフ方式(float on/float off: Fo/Fo) 113 5. ターミナルの荷役作業形態 113 (1) ストラドルキャリア方式 113 (2) トランステナー方式 113 (3) シャシー方式 114 6. コンテナターミナルの運営方法 114 (1) 専用バース／公共

荷役方式：ストラドルキャリア アイランドシティコンテナターミナル 岸壁：水深－14m（1バース）－15m（1バース） 総延長680m（2バース） ガントリークレーン：5基 荷役方式：トランスファクレーン 1 博 多 港 運 株 式 会 社 相 互 運 輸 ...

ている荷役方式を調べると、比較的大規模なターミナル 154 ヶ所のターミナルのうち、各マシンの利用率はタイ ヤ式門型クレーン（RTG）が20％、レール式門型クレ ーン（RMG）が1.9％、ストラドルキャリア（SC）が

アーティキュレート方式の旋回 装置によって小回りが効き、狭 い通路幅でも旋回できます。ま た、鍋脱着時のフックの位置合 せも容易に行えます。閉じている時 03 04 運転席からの視野 開いている時 185/2200 2014年基準※2

※ストラドルキャリアを使って運送する方法もある。 3 トランスファークレーンによる蔵置作業 4 ヤード内でのコンテナの管理 コンテナの蔵置位置はコンピュータによって管理されている。荷主に効率的なコンテナの引き渡しができる ...

ストラドルキャリア(straddle carrier) コンテナの荷役や移動に使われる機器でバン・キャリアともいわれる。コンテナターミナルにおいて,ストラドルキャリアを使用して,CY,MYでの作業を行う方式を,ストラドルキャリア方式,又はマトソン方式ともいう。

コンテナ荷役にはシャーシ方式、ストラドル・キャリア方式、トランス ファークレーン方式の3つの方式があるが、規模の大きなコンテナヤー ドでコンテナの積上げ・積卸し・保管等の作業を行う橋形のクレーンが トランスファークレーンである。

他にもストラドルキャリアという専用の荷役機械を使う「ストラドルキャリア方式 」や、 コンテナをシャーシに積載したままコンテナヤードに 平置きする「オンシャーシ方式」などもある。いずれの方式でも、国際海運に使用される ...

ストラドルキャリアとは、コンテナターミナルなどや貨物の積み替え拠点において、コンテナを移動させたり積み上げたりするために用いられる荷役運搬車両のことです。貨物の積み替え場所のみで使われることを想定した特殊車両です。

・RTG、ストラドルキャリアのハイブリッド型については既に開発が完了しており、ハイブリッド型RTGは東京 港、横浜港、名古屋港、大阪港、神戸港を中心に一定程度普及している一方、ハイブリッド型ストラドルキ ャリアはまだ普及が進んでい

港湾の荷役システムにおける高密度集積コンテナストックヤード方式とストラドルキャリア方式の比較に関する研究 本田正明 美的調和比を適用した斜張橋景観に関する研究 1998 川崎隆広 リニア台車導入による港湾コンテナ運搬 ...

Combiliftのストラドルキャリアとモバイルガントリーは、最も過酷な荷役状況においても安全で効率的なソリューションを提供します。流通、輸送、航空宇宙、スチールファブリケーター、風力タービン、プレキャストコンクリートなど、これらの主力製品にとって大きすぎたり重すぎたりする ...

式（ストラドル・キャリア方式、オンシャーシ方式、トランスファーク レーン方式）、④輸送中の振動・衝撃（加速度）、⑤オンデッキ輸送 での温湿度、⑥ホールド輸送での温湿度、の順で説明がなされた。（2）内航輸送

ロジスティクス 阪神国際港湾は24日、三菱倉庫と三井倉庫港運が借り受けている大阪港C9コンテナーミナルで機能、ファシリティの向上に向けた改良工事を行うと発表した。 これにより、同ターミナルでは運用機器をストラドルキャリア方式からトランステナー方式へ変更、高規格コンテナ ...

大阪商船三井船舶の新ターミナルは、ターミナル内荷役をストラドルキャリア方式からトランスファークレーン（トランステナー）方式に変えたことが最大の変更点である ストラドルキャリアの場合、オペレーションの融通が利くという利点は

式（ストラドル・キャリア方式、オンシャーシ方式、トランスファーク レーン方式）、④輸送中の振動・衝撃（加速度）、⑤オンデッキ輸送 での温湿度、⑥ホールド輸送での温湿度、の順で説明がなされた。（2）内航輸送

今回の再整備では、国の整備による岸壁の耐震化、増深のほか、コンテナヤードの面積を拡張し、従来のストラドルキャリア方式であった荷役方式をトランスファークレーン方式に転換しました。 これにより、横浜港のより一層の取扱量増加が

ストラドルキャリア（Straddle Carrier） コンテナヤードの中で、コンテナを移動するときやトレーラー（シャシー）へコンテナを積みつけるときに使用する。 ストラドルキャリア た行 デポ（Depot） 荷主（主にコンテナ輸送会社）が貨物 ...

ストラドルキャリアは大きな門形の構造を備えており、この内側に上下するスプレッダというコンテナをつかんで持ち上げる装置を備えている。スプレッダでコンテナを持ち上げると、門形構造の内側にコンテナを抱え込んだような状態になり、下部に備えたゴムタイヤにより自走して移動 ...

越して，従来のストラドルキャリアによるコンテナ積上方式 からトランスファークレーンによるコンテナ積上方式への変 更が計画された． トランスファークレーン走行路の改良においては，コンテ ナターミナルを運営しながら部分的に工事を行うこと

タイヤ式ガントリークレーン. コネクレーンズのタイヤ式ガントリー（RTG）クレーンは、その高度な処理能力によって、コンテナ処理がより安全、より生産的、そしてより高い信頼性を得ている素晴らしい実例です。. 当社の高処理鉄骨構造、アクティブ ...

この問題は、ストラドル方式の遊星キャリアにおいて確かに存在する。このタイプのキャリアにおいて遊星歯車が回転するピンは、2つのキャリアフランジの間に延び、その両端部でキャリアフランジに固定されている。キャリアはねじれによる

2020年2月6日（木） 新潟県交通政策局港湾振興課 新潟東港コンテナターミナル 新潟港のご紹介 第9回埼玉県コンテナラウンドユース推進協議会 1 本日お伝えしたいこと 1新潟港の概要 2新潟港利用のメリット 3新潟港のインセンティブ制度

クレーンによって船舶に積み卸しされるコンテナをコンテナヤードとの間で運搬するトラック。コンテナをヤードに多段積みしたりシャシに直接積み卸しできる。これによるヤード内でのコンテナハンドリングをストラドルキャリア方式という。マトソン社の

JICA報告書PDF版(JICA Report PDF)

マトソン方式 →ストラドルキャリア マニフェスト(manifest) 本船の積載貨物を積み地,揚げ地,船荷証券番号別に,貨物明細,受け荷主等を記載した積み荷の一覧表の目録である。通関上の必要書類で,各国揚地税関は,本船入港の際に,船長署名

港湾用語集さ行 し CIF(Cost , Insurance And Freight) 貿易条約の一つで、運賃・保険料込み条件のこと。商品の船積港における輸出価格（FOB価格）に仕向港までの保険料と運賃を加算したものを契約額とすること。仕向港までの保険料と ...

ストラドル・キャリアによる積み重ね方式に比べてダメージが少なく、特殊な荷役機器が不必要などの利点があるが、積み重ねられないので広大な土地が必要であり、大量のシャシーを必要とするなどの欠点がある。

港湾の荷役システムにおける高密度集積コンテナストックヤード方式とストラドルキャリア方式の比較に関する研究 本田正明 美的調和比を適用した斜張橋景観に関する研究 1998 川崎隆広 リニア台車導入による港湾コンテナ運搬 ...

これは「トランスファークレーン方式」と呼ばれる一般的な方法だが、他にもストラドルキャリアという専用の荷役機械を使う「ストラドルキャリア方式」や、コンテナをシャーシに積載したままコンテナヤードに平置きする「オンシャーシ方式」なども

ストラドル・キャリア方式の港には数多くのストラドルキャリアがあり船からの荷降ろしやトレーラーへの積み込みを行っている。 ストラドル・キャリア方式とは、コンテナクレーンが直接地面におろしたコンテナをストラドル ...

来的に種地が確保できるのであれば、現在のストラドルキャリア方式からテナー 方式に変更することで、更なる効率化を図りたい。 最近の青海公共ターミナルは、16時から17時には並んでおらず、18時頃に は終了している。取扱量を

これは「トランスファークレーン方式」と呼ばれる一般的な方法だが、他にもストラドルキャリアという専用の荷役機械を使う「ストラドルキャリア方式」や、コンテナをシャーシに積載したままコンテナヤードに平置きする「オンシャーシ方式」なども

コンテナターミナル（Container terminal）とは、海上コンテナの海上輸送と陸上輸送の結節点となる港湾施設の総称。コンテナ埠頭ともいう。世界の海運の主流はタンカーや鉱石などの不定期船による輸送を除けば、長さが主に20フィートと40フィートとの2種類に標準化された鋼鉄製のコンテナを ...

タイトル 国際コンテナ輸送の基礎知識 : シッピングガイド 著者標目 オーシャンコマース シリーズ名 海の日books 出版地（国名コード） JP 出版地 東京 出版社 オーシャンコマース 出版年月日等 2017.7 大きさ、容量等 140p ; 26cm 注記

｜ -トランスファークレーン方式, とらんすふぁ－くれ－んほうしき, transfer crane system ｜ -ストラドルキャリア方式, すとらどるきゃりあほうしき, straddle carrier system ｜ -シャーシ方式, しゃ一しほうしき, chassis system 旅客施設.