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ヨーロッパ-西アフリカ航路. 豪州/ニュージーランド航路. アジア域内航路. アジア-アフリカ航路. ヨーロッパ域内航路. 本船. コンテナ. リーファーサービス. OOCL ロジスティックス. アジア域内航路‧新しい アジア‧北米航路‧アジア-アフリカ航路‧Trans-Atlantic‧ヨーロッパ-西アフリカ航路

コンテナ船の航海日数 米国・中国など世界の主要港別に紹介. この記事は、世界各国の主要港向けの コンテナ船の航海日数（太平洋航路の日数例も含む） を紹介しています。. （ アメリカ、中国、ブラジル、フランス、ベトナム、シンガポール など ...

定期コンテナ船サービス SITC Container Linesは、運航船舶数約80隻、12カ国を結ぶネットワークを構築し、アジア域内の主要港59カ所を結ぶ63航路を運航しています。 当社は、自社所有船を数多く投入し、各航路の特性に合わせた最適 ...

長距離フェリー航路の輸送実績. 国土交通省海事局. 北米航路国別コンテナ荷動量推移. 国土交通省海事局. 北米航路船社別コンテナ荷動量推移. 国土交通省海事局. 日本に就航する外貿定期コンテナ航路便数（便／週）. 国土交通省港湾局. 定期航路・定期船 ...

コンテナ船の導入はヨーロッパ、次いで日本でも普及していくこととなります。 国際航路でもコンテナ船が順次航行していき、1966年には大西洋航路、翌1967年には太平洋航路での投入がスタート。ちなみにこの太平洋航路にあたる

超大型コンテナ船の急増等によりアジアや欧米・北米との基幹航路等の航 路の更なる大型化が想定 0 5,000 10,000 15,000 20,000 1965 1975 1985 1995 2005 2015 就航船の最大船型 (TEU) ※ データ：国交省港湾局資料より 【 世界に

コンテナ船 北米航路 アライアンス再編 航路減少 サービスレベル低下 山口 裕之 去る3月14日、横浜港南本牧埠頭にメガコンテナ船運航船社のMSCが運航する世界最大級のコンテナ船（全長400m、20ﾌｨｰﾄ換算で23,656本の コンテナを積載 ...

世界中の海を行き交うコンテナ船・タンカーの動きを色と点でリアルに再現する「Shipmap」 世界では飛行機による輸送量が緩やかな増加傾向に ...

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コンテナ船の航海日数 米国・中国など世界の主要港別に紹介. この記事は、世界各国の主要港向けの コンテナ船の航海日数（太平洋航路の日数例も含む） を紹介しています。. （ アメリカ、中国、ブラジル、フランス、ベトナム、シンガポール など ...

定期コンテナ船サービス SITC Container Linesは、運航船舶数約80隻、12カ国を結ぶネットワークを構築し、アジア域内の主要港59カ所を結ぶ63航路を運航しています。 当社は、自社所有船を数多く投入し、各航路の特性に合わせた最適 ...

長距離フェリー航路の輸送実績. 国土交通省海事局. 北米航路国別コンテナ荷動量推移. 国土交通省海事局. 北米航路船社別コンテナ荷動量推移. 国土交通省海事局. 日本に就航する外貿定期コンテナ航路便数（便／週）. 国土交通省港湾局. 定期航路・定期船 ...

コンテナ船の導入はヨーロッパ、次いで日本でも普及していくこととなります。 国際航路でもコンテナ船が順次航行していき、1966年には大西洋航路、翌1967年には太平洋航路での投入がスタート。ちなみにこの太平洋航路にあたる

超大型コンテナ船の急増等によりアジアや欧米・北米との基幹航路等の航 路の更なる大型化が想定 0 5,000 10,000 15,000 20,000 1965 1975 1985 1995 2005 2015 就航船の最大船型 (TEU) ※ データ：国交省港湾局資料より 【 世界に

コンテナ船 北米航路 アライアンス再編 航路減少 サービスレベル低下 山口 裕之 去る3月14日、横浜港南本牧埠頭にメガコンテナ船運航船社のMSCが運航する世界最大級のコンテナ船（全長400m、20ﾌｨｰﾄ換算で23,656本の コンテナを積載 ...

世界中の海を行き交うコンテナ船・タンカーの動きを色と点でリアルに再現する「Shipmap」 世界では飛行機による輸送量が緩やかな増加傾向に ...

このサイトは、東京港利用者の皆様にコンテナ船をはじめとする定期船の航路情報等をお知らせするために運営しております。 定期船運航会社や入出港日、仕向・仕出港などの条件を入力することで、東京港に寄港する定期船のスケジュールや各サービスにおける寄港地・寄港曜日、運航会社 ...

002運輸政策研究 Vol.19 No.1 2016 Spring 学術研究論文 学術研究論文 コンテナ船の超大型化が北極海航路（NSR）コンテナ輸送の 競争力に及ぼす影響 従来のスエズ運河航路（Suez Canal Route: SCR）輸送に比べて約40％の航路距離

日本/欧州航路にコンテナ船「らいん丸」（1950TEU）就航。 1986年 コンテナ船「ALLIGATOR LIBERTY」（2,800TEU）ニューヨーク航路に就航。 1994年 戦略的国際提携 ザ・グローバル・アライアンス（TGA）発足。 1995年 当社初

コンテナ船 航路 フィーダーを行くフィーダー船。大型コンテナ船と比べると小さいコンテナ船には、設備が整った世界各地の基幹港湾（ハブ港）だけを結び深い海路を進む大型船と、ハブ港から地方港湾を結ぶフィーダー路線を...

このことは23年のコンテナ船長期契約交渉にも影響を与える可能性がありそうだ。23年の長期契約交渉が行われる時期は、地域や航路、個々の荷主によって変わるが、概ね22年末から23年4月までとなる。23年1月から、北米航路の長期

世界と繋がる航路網. 清水港は、世界131か国、ダイレクト便では16か国47港と繋がり、コンテナ貨物の輸出入が可能な国際拠点港湾です。. 令和3年（2021年）9月現在. 清水港から世界へ. google mapで見る定期コンテナ航路一覧. 定期コンテナ航路数. 航路表（一覧 ...

フィーダーコンテナとは何かを調べていますか？フィーダーとは大きな港と小さな港をつなぐコンテナ船、あるいは仕組みです。フィーダーとは異なりますが、日本から欧州や北米に輸出する時は釜山やシンガポールでの積み替え、トランシップを検討しましょう。

コレクション コンテナ 船 航路 図 281380-コンテナ 船 航路 図. 外貿コンテナ定期航路（4航路週11便) 令和2年8月現在 台湾航路 週1便 船 定期航路図 志布志港定期航路図（pdf：543kb）パナマ運河の構造（断面図） メキシコ、コロンビアの順であり、運河を経由 ...

コンテナ船（コンテナせん）とは、ISO 668により規格化された海上コンテナを輸送する貨物船。 タンカーと並んで、海上貨物輸送の主流を占めている。 コンテナ船を運行する会社は海運貨物会社である。 多くの荷主は海運貨物会社に直接依頼するのではなく、海運貨物取扱業者（フォワーダー ...

航路毎の輸出スケジュールがPDF形式で掲載されています。 入出港情報は、こちらからご覧ください 横浜本牧D4ターミナル本船動静は、こちらからご覧ください。 定期スケジュール- 輸出 PDF形式でのスケジュール掲載は順次停止いたします。

舞鶴港 国際航路接続 コンテナ船の新定期航路 第1便が入港 02月15日 15時34分 京都府北部の舞鶴港と神戸港を結び、国際航路に接続するコンテナ船 ...

舞鶴港に初入港 国際航路に接続のコンテナ船定期航路新開設 02月15日 14時50分 京都府北部の舞鶴港と神戸港を結び、国際航路に接続するコンテナ ...

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航路別・コンテナターミナル別の詳細情報について、下のダウンロード資料「定期コンテナ航路表」からご覧いただけます。. 定期コンテナ航路表. ダウンロード. ページ数. ファイル容量. 2ページ. 84KB. （参考）ダウンロードしたファイルのイメージは、以下 ...

井本商運／内航コンテナ船、神戸～大竹～敦賀航路開設 (04月13日) 井本商運／創業49年目で累計輸送量1000万TEU達成 (12月22日) 井本商運／国内海上 ...

ヨーロッパ-西アフリカ航路. 豪州/ニュージーランド航路. アジア域内航路. アジア-アフリカ航路. ヨーロッパ域内航路. 本船. コンテナ. リーファーサービス. OOCL ロジスティックス. アジア域内航路‧新しい アジア‧北米航路‧アジア-アフリカ航路‧Trans-Atlantic‧ヨーロッパ-西アフリカ航路

コンテナ船の航海日数 米国・中国など世界の主要港別に紹介. この記事は、世界各国の主要港向けの コンテナ船の航海日数（太平洋航路の日数例も含む） を紹介しています。. （ アメリカ、中国、ブラジル、フランス、ベトナム、シンガポール など ...

定期コンテナ船サービス SITC Container Linesは、運航船舶数約80隻、12カ国を結ぶネットワークを構築し、アジア域内の主要港59カ所を結ぶ63航路を運航しています。 当社は、自社所有船を数多く投入し、各航路の特性に合わせた最適 ...

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コンテナ船の導入はヨーロッパ、次いで日本でも普及していくこととなります。 国際航路でもコンテナ船が順次航行していき、1966年には大西洋航路、翌1967年には太平洋航路での投入がスタート。ちなみにこの太平洋航路にあたる

超大型コンテナ船の急増等によりアジアや欧米・北米との基幹航路等の航 路の更なる大型化が想定 0 5,000 10,000 15,000 20,000 1965 1975 1985 1995 2005 2015 就航船の最大船型 (TEU) ※ データ：国交省港湾局資料より 【 世界に

コンテナ船 北米航路 アライアンス再編 航路減少 サービスレベル低下 山口 裕之 去る3月14日、横浜港南本牧埠頭にメガコンテナ船運航船社のMSCが運航する世界最大級のコンテナ船（全長400m、20ﾌｨｰﾄ換算で23,656本の コンテナを積載 ...

世界中の海を行き交うコンテナ船・タンカーの動きを色と点でリアルに再現する「Shipmap」 世界では飛行機による輸送量が緩やかな増加傾向に ...

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002運輸政策研究 Vol.19 No.1 2016 Spring 学術研究論文 学術研究論文 コンテナ船の超大型化が北極海航路（NSR）コンテナ輸送の 競争力に及ぼす影響 従来のスエズ運河航路（Suez Canal Route: SCR）輸送に比べて約40％の航路距離

日本/欧州航路にコンテナ船「らいん丸」（1950TEU）就航。 1986年 コンテナ船「ALLIGATOR LIBERTY」（2,800TEU）ニューヨーク航路に就航。 1994年 戦略的国際提携 ザ・グローバル・アライアンス（TGA）発足。 1995年 当社初

コンテナ船 航路 フィーダーを行くフィーダー船。大型コンテナ船と比べると小さいコンテナ船には、設備が整った世界各地の基幹港湾（ハブ港）だけを結び深い海路を進む大型船と、ハブ港から地方港湾を結ぶフィーダー路線を...

このことは23年のコンテナ船長期契約交渉にも影響を与える可能性がありそうだ。23年の長期契約交渉が行われる時期は、地域や航路、個々の荷主によって変わるが、概ね22年末から23年4月までとなる。23年1月から、北米航路の長期

世界と繋がる航路網. 清水港は、世界131か国、ダイレクト便では16か国47港と繋がり、コンテナ貨物の輸出入が可能な国際拠点港湾です。. 令和3年（2021年）9月現在. 清水港から世界へ. google mapで見る定期コンテナ航路一覧. 定期コンテナ航路数. 航路表（一覧 ...

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コンテナ船（コンテナせん）とは、ISO 668により規格化された海上コンテナを輸送する貨物船。 タンカーと並んで、海上貨物輸送の主流を占めている。 コンテナ船を運行する会社は海運貨物会社である。 多くの荷主は海運貨物会社に直接依頼するのではなく、海運貨物取扱業者（フォワーダー ...

航路毎の輸出スケジュールがPDF形式で掲載されています。 入出港情報は、こちらからご覧ください 横浜本牧D4ターミナル本船動静は、こちらからご覧ください。 定期スケジュール- 輸出 PDF形式でのスケジュール掲載は順次停止いたします。

舞鶴港 国際航路接続 コンテナ船の新定期航路 第1便が入港 02月15日 15時34分 京都府北部の舞鶴港と神戸港を結び、国際航路に接続するコンテナ船 ...

舞鶴港に初入港 国際航路に接続のコンテナ船定期航路新開設 02月15日 14時50分 京都府北部の舞鶴港と神戸港を結び、国際航路に接続するコンテナ ...

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航路別・コンテナターミナル別の詳細情報について、下のダウンロード資料「定期コンテナ航路表」からご覧いただけます。. 定期コンテナ航路表. ダウンロード. ページ数. ファイル容量. 2ページ. 84KB. （参考）ダウンロードしたファイルのイメージは、以下 ...

井本商運／内航コンテナ船、神戸～大竹～敦賀航路開設 (04月13日) 井本商運／創業49年目で累計輸送量1000万TEU達成 (12月22日) 井本商運／国内海上 ...

舞鶴港 国際航路接続 コンテナ船の新定期航路 第1便が入港 02月15日 15時34分 京都府北部の舞鶴港と神戸港を結び、国際航路に接続するコンテナ船 ...

超大型コンテナ船の急増等によりアジアや欧米・北米との基幹航路等の航 路の更なる大型化が想定 0 5,000 10,000 15,000 20,000 1965 1975 1985 1995 2005 2015 就航船の最大船型 (TEU) ※ データ：国交省港湾局資料より 【 世界に

外貿コンテナ船航路 令和元年5月1日現在 航路 寄港地 便数 事業者 韓国 釜山～苫小牧～釜山 1便/週 Ocean Network Express 韓国 釜山～釜山新港～仙台～八戸～ 苫小牧～釜山新光～釜山～直江津 ～ 秋田～苫小牧～八戸～釜山 ...

岩国港コンテナ定期航路就航状況 令和3年12月末現在 外貿コンテナ定期航路 船種 船名 総トン数 （G/T） 重量トン数 （D/W） 積載喫水 （m） コンテナ 積載個数 （TEU） PACIFIC SINGAPORE 7,464 8,165 7.40 698 PACIFIC BUSAN

日本発全航路 コンテナ払底. コンテナ船社が日本発輸出の新規案件のブッキングの引き受けや見積もりを停止する動きが相次いでいる。. 急増する荷動きとコンテナ不足により、既存契約分だけでもオーバーフローするなど、パンク状態にあるためという ...

世界中の船の位置がわかる「マリントラフィック」の使い方を紹介します。マリントラフィックは無料で使える船舶位置の検索システムです。リアルタイムで把握ができるので、貿易ビジネスをされている人にとっては、とても有益なツールであることは間違いありません。

航路特徴. ジャカルタと釜山、ホーチミン、上海を結ぶ定曜日サービス及び日本からマカッサル・ジャカルタ向け直行便を提供しております。. その他、上海経由で日本の全ての寄港地にて輸出入貨物の取り扱いが可能です。.

コンテナ船（コンテナせん）とは、ISO 668により規格化された海上コンテナを輸送する貨物船。 タンカーと並んで、海上貨物輸送の主流を占めている。 コンテナ船を運行する会社は海運貨物会社である。 多くの荷主は海運貨物会社に直接依頼するのではなく、海運貨物取扱業者（フォワーダー ...

航路別・コンテナターミナル別の詳細情報について、下のダウンロード資料「定期コンテナ航路表」からご覧いただけます。. 定期コンテナ航路表. ダウンロード. ページ数. ファイル容量. 2ページ. 84KB. （参考）ダウンロードしたファイルのイメージは、以下 ...

に寄港するコンテナ船の航路別の将来船型の試算を行っている。試算を行った前提条件の 下では、全ての日本に寄港する各航路において、船型の大型化が想定されると述べている。また、メガシップの就航の可能性の検討として、輸送 ...

世界と繋がる航路網. 清水港は、世界131か国、ダイレクト便では16か国47港と繋がり、コンテナ貨物の輸出入が可能な国際拠点港湾です。. 令和3年（2021年）9月現在. 清水港から世界へ. google mapで見る定期コンテナ航路一覧. 定期コンテナ航路数. 航路表（一覧 ...

大手の船会社は船数や航路サービスを充実させるため海外の有力船会社と手を組み共同運航組織（アライアンス）を組み、世界中にたくさんの定期船航路を張っています。. また定期船輸送においてコンテナ船輸送と在来線輸送があります。. コンテナ船輸送 ...

外貿コンテナ船定期航路 現在、横浜港からは、北米、南米、欧州（北欧）、地中海・黒海、豪州・NZ、東南アジア、韓国、中国方面に約80航路のコンテナ航路が開設されています。 横浜市港湾局 定期航路情報検索サイト

速61km）の超高速コンテナ船8 隻を建造した。SL-7 と呼ばれるタービン 船で、昭和47（1972）年夏に北大西洋航路に、昭和48（1973）年には太平 洋航路に投入して競争船社を圧倒したが、オイルショックによる燃料費高騰

商船三井のコンテナ船サービスは、 主要トレードである北米・欧州トレー ドに加えて、アジア、南米、アフリカ 地域などの新興国トレードにおいて、 当社が長期にわたり築き上げてきた 自社ネットワークを中心に高品質か つ安定した輸送

トランスコンテナは日本と世界各地をつなぐ豊富な航路サービスを、安定かつ確実な輸送体制のもとお客様にご提案します。 お知らせ 2021年12月 7日 【輸出】2022年1月～3月 カナダBAFのご案内 2021年12月 7日 【輸出】2022年1月～3月 ...

定期航路一覧. 横浜港・川崎港には世界の主要船社が寄港し、充実した航路ネットワークを構築しています。. 多数の定期コンテナ航路は、世界各港とダイレクトかつスピーディーに結ばれています。. また、内航船やコンテナバージ等により国内各港と接続 ...

コンテナ船部門について 世界最大級の航路ネットワークにより、きめ細かなサービスをグローバルに展開 私たちの生活に欠かすことのできない食料品や日用品、電化製品などさまざまなものがコンテナ船で輸送されています。

コンテナの場合はフォークリフトに乗せて積みおろしをします。 国際寸法規格のコンテナは、内航コンテナ船で運ぶかまたはトラックに乗せたままでフェリーに乗船 すごい! トレーラごと運ぶRORO船定期航路、 たくさん有るのですね!？ 東京

コンテナ船市場で「マイナー航路」の運賃上昇が止まらない。主力の欧米航路に比べ貨物量が少なく、いつもは陰に隠れているが、足元では ...

更新日：2021年4月1日 油津港の定期航路 油津港からの定期航路ネットワーク 油津港の定期航路一覧 コンテナ神戸航路（フィーダー）「油津-神戸」 OOCL（井本商運） 開設年月：平成21年3月 便数／週：1便 運行スケジュール：油津 ...

国際コンテナ航路. 中国地域は，歴史的にも文化的にもアジアと深い交流を持ってきました。. 環日本海経済圏の成長を見据えた境港と浜田港，アジア各国に直行する水島港，福山港，広島港，大竹港，岩国港，徳山下松港，三田尻中関港，宇部港，下関港 ...

コンテナ船 国際規格の海上コンテナを専門に運ぶ船で、国際定期航路の主力。 貨物船の中では最も高速です。 自動車専用船 自動車を専用に運ぶ船で、船内は何層にも分かれた駐車場ビルのようなつくりです。積み荷の自動車は自走して

井本商運／内航コンテナ船、神戸～大竹～敦賀航路開設 (04月13日) 井本商運／創業49年目で累計輸送量1000万TEU達成 (12月22日) 井本商運／国内海上 ...

キーワード: 輸送費用, コンテナ船の大型化, 北極海航路（NSR）, スエズ運河航路（SCR） ジャーナル フリー 2016 年 19 巻 1 号 p. 002-013

国際コンテナ定期航路 世界の主要港とダイレクトにつながる37航路月間190便が就航 効率的な一貫輸送を可能にするコンテナ航路ネットワーク 博多港は、アジア、北米など11か国・地域46の主要港と37航路月間190便(2022年2月1日現在)の ...

世界の大手船主｢コンテナ船｣新造発注続ける訳 中国発の太平洋航路は｢船の奪い合い｣状態に 財新 Biz＆Tech 著者フォロー 2021/03/25 16:30

フルコンテナ船（NTP 航路） 「STAR APEX」-962 TEU 「STAR SKIPPER」-962 TEU 「SUNNY DAISY」-1000 TEU フルコンテナ船（NBP 航路） 1998.8 週2便（月・木） 八戸港湾運送(株) 高麗海運ジャパン(株) 2018.10

現在の位置： トップページ > 事業者向け情報 > 港湾施設利用情報 > 名古屋港コンテナ船定期航路・寄港状況 ここから本文です。 名古屋港コンテナ船定期航路・寄港状況 ツイート シェア ページ番号1000899 更新日 2022年2月4日 印刷 ...

敦賀港では、平成2年に初めての定期コンテナ航路が韓国釜山港との間で開設されて以来、貨物も順調に増加し、現在釜山港の他に中国上海港、寧波港との定期航路も開設され、木製品や合成樹脂などを輸入し、ガラス製品や繊維製品、化学工業品などを輸出 ...

北米航路については、コンテナ船の大型化が顕著に進展しており、航路数は横ばいとなっている。（出典）国際輸送ハンドブックより国土交通省港湾局作成 ※寄港便数は当該年の11月の値 （航路数） 32 29 27 24 26 10,668 11,915

千葉港ー定期コンテナ船航路 アクセス 組合加盟店社紹介 組織図・役員名簿 加盟店社事業免許一覧 申請状況 トップ › 千葉港ー定期コンテナ船航路 コンテナターミナル内事業所 日本通運 株式会社 〒260-0024 千葉県千葉市中央区中央港 ...

志布志港には，中国，韓国，台湾への外貿コンテナ航路と，神戸トランシップによる国際フィーダー航路が就航しており，アジアをはじめ，北米，豪州，欧州等世界各国と結ばれています。 釜山（土曜日）～志布志（火曜日）～大阪（水曜日）～水島（木曜日）～大分（金曜日）（令和3年6月 ...

阪神港外航コンテナ船等の定期航路一覧 （2016年10月現在） 寄港頻度 利用バース 寄港頻度 利用バース 航路 船社 主な寄港地 神戸港 大阪港 東南アジア T.S.Lines/Cheng Lie 基隆、台中、香港、ホーチミン 火/水 PC-18 月 C-10/12

京都府舞鶴市では、貨物のコンテナを地方から阪神港に集めて海外へ運ぶ、新たな航路が誕生しました。15日朝、京都府の舞鶴国際ふ頭には、新たにコンテナ船が入港しました。アメリカやヨーロッパとの貨物の取引は、関西では阪神港に集約されていて、地方の港の取引は、主にアジアの港に ...

船名 ONE HAMMERSMITH（コンテナ船）2021年10月17日撮影ONE(Ocean Network Express)の北欧州航路FE1-Ser… ONE HAMMERSMITH 総屯数 98,747屯 旧船名 重量屯数 98,849

熊本港に寄港している定期コンテナ航路の最新情報です。. 1999年7月より寄航している高麗海運（KMTC）の定期コンテナ船によるサービスも本年22周年を迎えます。. 熊本港に寄港し釜山経由で全世界の港へと輸出入のコンテナを繋いでいます。. また、2016年8月 ...

船名 ONE ARCADIA（コンテナ船） 2021年12月31日撮影 ザ・アライアンスの北米西岸航路Asia-North AmericaPN2 se… ONE ARCADIA 総屯数 105,644屯 旧船名 重量屯数 95,660

日本財団などが2025年の実用化を目指して無人運航の実証実験をしているコンテナ船が25日朝、鳥取県境港市の境港に入港した。24日午後に福井県 ...

トライアル輸送では、200TEU型コンテナ船「だいこく」が日本海内航フィーダー航路船として12月7日に敦賀港、同8日に境港に入港。両港に内航 ...

日本財団などが2025年の実用化を目指して無人運航の実証実験をしているコンテナ船が25日朝、鳥取県境港市の境港に入港した。. 24日午後に福井県敦賀市の敦賀港を出発し、他船を避けて安全な航路を選ぶ「避航計画システム」など最新技術を使い、日本海の ...